汽车分段式驱动桥壳稳定性研究

• 作者: 吕枫 彭淑花
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 分段式 驱动桥壳 稳定性 可靠性 不确定参数
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 183-186,191
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.12.040

摘要

为了解决分段式汽车驱动桥壳行驶过程稳定性较差的问题,结合可靠性与响应面理论,提出一种混合不确定参数下的汽车分段式驱动桥壳稳定性分析方法,该方法将分段式驱动桥壳模型进行参数化后,对汽车分段式驱动桥壳系统稳定性可靠度及全局灵敏度进行分析研究.分析结果表明,通过降低制动器制动压力与摩擦因数对提高分段式驱动桥壳的系统稳定性具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭淑花		3	1	1.0	1.0
2	吕枫		11	38	3.0	6.0