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什么是可变进气系统？
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商用车发动机可变进气的潜力
柴油机
可变进气
配气相位
米勒循环
相位连续可变的进、排气凸轮设计
汽车发动机
配气机构
设计
进气系统设计方法探讨
结构设计
方法
功能驱动硬点
进气系统
可变进气歧管在发动机部分负荷工况降低CO2排放的潜力
汽油机
可变进气歧管
发动机万有特性曲线图
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人民交通
主办单位：
中国交通运输协会
出版周期：
半月刊
ISSN：
2096-5265
CN：
10-1525/U
开本：
16开
出版地：
北京市丰台区东铁营顺三条2号
邮发代号：
82-748
创刊时间：
2007
语种：
chi
出版文献量（篇）
13477
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3
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