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摘要:
并列车场场间渡线实现了跨场跨线列车运行,但其站场布置对信号控制系统要求较高。对设置场联轨道区段和调车信号机、双动道岔双控信号等场间渡线道岔控制方案进行研究分析,并进一步提出渡线道岔分场控制及经衔接道岔定反位进路敌对照查防护的平行隔开解决方案,既满足了跨线列车运行要求,又保证了运营安全。
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关键词云
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文献信息
篇名 并场车站场间渡线道岔信号控制方案探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 渡线 道岔 跨线运行 联锁 进路 敌对照查 平行隔开
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 161-163,171
页数 4页 分类号 U284
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建龙 中铁第一勘察设计院集团有限公司通号处 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
渡线
道岔
跨线运行
联锁
进路
敌对照查
平行隔开
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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