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摘要:
针对球扁钢肋骨三角形加热矫正纵向弯曲变形,利用ANSYS软件和APDL语言编写仿真程序,实现了热-结构耦合场的数值模拟,得到了加热过程中温度场和结构场的求解结果.对于不同的加热速度与气流输入量,计算了肋骨表面最高温度和高度方向的变形量,利用MATLAB曲面拟合,得到了最高温度和变形量关于加热速度和气流流量的函数.并对这两个参数进行了优化,得到了满足温度约束下变形量最大的参数组合.研究内容和结果对球扁钢肋骨三角形加热的更深入研究和现场施工提供了一定的参考和指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 球扁钢肋骨三角形加热仿真研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 球扁钢肋骨 三角形加热 加热速度 气流流量
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 船舶舾装设备、修造工艺与造船材料
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U668.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.11.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茅云生 57 263 10.0 13.0
2 向祖权 41 128 6.0 9.0
3 彭敏 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
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2001(1)
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2005(1)
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2009(2)
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2013(1)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
球扁钢肋骨
三角形加热
加热速度
气流流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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