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基于 BSP 和动态规划的大规模空域扇区划分
基于 BSP 和动态规划的大规模空域扇区划分
作者:
王超
陈昱
原文服务方:
计算机应用研究
空域规划
扇区划分
二叉空间分割
动态规划
摘要:
为了解决大范围管制空域划分为多扇区时的算法效率和准确性问题,研究了结合二叉空间分割和动态规划的空域扇区优化划分方法。在分析了管制空域结构和交通流量分布的基础上,提出了空域交通流量图模型和扇区边界优化的约束条件。应用二叉空间分割算法实现了扇区间平均流量的均衡,结合动态规划方法提出了逐阶段动态搜索协调流量最小的二叉空间分割算法,解决了算法运行效率低的问题。仿真实例表明,该方法均衡了不同扇区间的平均流量,保证了协调流量最小的优化结果为一个次优解。划设10个扇区时的运行时间约为4 min。
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空中交通管理
空域扇区
多元回归模型
二叉空间分割
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空域扇区划分
空中交通量
空中管制
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文献信息
篇名
基于 BSP 和动态规划的大规模空域扇区划分
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
空域规划
扇区划分
二叉空间分割
动态规划
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
3259-3263
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2015.11.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王超
中国民航大学空中交通管理学院
64
276
9.0
12.0
2
陈昱
中国民航大学空中交通管理学院
3
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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节点文献
空域规划
扇区划分
二叉空间分割
动态规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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