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摘要:
为了解决汽车减震器运行时压力与位移信号难以同步采集的问题,设计了一种基于51单片机和AD7572的同步数据采集系统.系统通过51单片机控制两个独立的高速A/D转换通道同步采集压力与位移信号,采用USB串口与上位机通信实现数据的储存、传输和处理.示功图对比表明,该系统可以完成减震器关键参数的同步采集,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 汽车减震器参数同步数据采集系统设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 AD7572 压力信号 位移信号 同步数据采集
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TP206
字数 1588字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付贵增 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 35 125 6.0 9.0
2 李平 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 180 1236 17.0 27.0
3 曹江涛 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 69 335 9.0 13.0
4 赵景东 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AD7572
压力信号
位移信号
同步数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
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82-533
1980
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