不同纤维对SMA及PA胶浆特性的影响

• 作者: 丁海波
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维 SMA PA 胶浆 道路工程
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 193-198
• 页数: 6页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

在基质沥青中拌和不同含量的木质纤维、矿物纤维、两种尺寸的聚丙烯化学纤维形成沥青-纤维胶浆,先进行TFOT短期老化及PAV长期老化,再将不同老化程度的胶浆进行微观形态观察、物理特性及流变试验,探讨纤维对黏结料的加劲效果.研究表明,添加纤维对于胶浆针入度、软化点、黏度、抗拉强度及韧性等物理特性行为能确实达到加劲的效果.流变试验中显示纤维有最佳含量的趋势,在最佳含量时可以得到胶浆复数模量的峰值及相位角的最低值.添加纤维能减缓胶浆的老化作用,并可以降低其对温度及频率的敏感性.本研究提出以胶浆物理特性行为决定纤维最佳添加含量的方法,针对不同老化程度的沥青-纤维胶浆进行试验,建议木质纤维、矿物纤维及化学纤维最佳添加含量分别为0.3％、0.4％、0.3％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁海波		16	43	4.0	6.0