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摘要:
针对某大型盾构隧道接头采用不对称沟槽,给出了对孔排布与错孔排布这两种不同形式的弹性密封垫型式,并建立了其单压模型以及错位压缩模型.通过有限元模拟求解分析,指出在密封垫优化设计中,应充分考虑弹性密封垫自身的稳定性;在压缩量较大时,对孔排布断面的稳定性明显不如错孔排布断面;对于不对称沟槽,弹性密封垫优化时应优先考虑错孔排布的密封垫型式.
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文献信息
篇名 孔洞排布型式对盾构隧道橡胶密封垫的受力差异及稳定性分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 弹性密封垫 防水 孔洞排布 稳定性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 44-47,52
页数 5页 分类号 U453.6
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷震宇 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 50 426 12.0 20.0
2 罗驰 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
弹性密封垫
防水
孔洞排布
稳定性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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