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摘要:
为了科学合理地制定城市轨道交通需求管理政策,从轨道交通出行行为的角度,考虑了出行者的出行目的、时间、费用以及家庭年收入等因素,针对“上班上学”、“娱乐休闲”两种出行目的,以RP(Revealed Preference)调查数据为依托,分别使用时间参数服从均匀分布、正态分布、对数正态分布的Mixed Logit模型估计城市轨道交通出行时间价值.检验结果表明,时间参数服从对数正态分布的模型优于均匀分布和正态分布.其中,“上班上学”出行者的出行时间价值为10.39元/h,“娱乐休闲”出行者的出行时间价值为8.3元/h.通过研究城市轨道交通出行时间价值,可以更加准确地预测城市轨道交通需求管理政策对出行行为的影响.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于Mixed Logit模型的城市轨道交通出行时间价值估计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 出行行为 时间价值 Mixed Logit
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 29-32,37
页数 5页 分类号 U491.1+12
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨利强 6 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
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时间价值
Mixed Logit
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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45194
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