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摘要:
为提高露石水泥混凝土路用性能(抗滑、耐磨),对露石水泥混凝土配合比设计进行研究,结果表明:当砂率为20%,粒径4.75 ~9.5mm与9.5 ~ 13.2mm的集料比例为2∶1时,其路用性能最好.通过与普通混凝土路用性能比较发现,在保证耐磨的前提下,该级配露石水泥混凝土大大提高了混凝土路面的抗滑性能,吸声系数也比普通混凝土提高1倍左右.
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文献信息
篇名 低噪声露石水泥混凝土路面配合比设计研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 混凝土 露石水泥混凝土 构造深度 摩擦系数 降噪
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U416.216
字数 2286字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2015240063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯子义 河北工业大学土木工程学院 46 278 10.0 15.0
2 田波 99 436 11.0 14.0
6 李雪峰 11 62 5.0 7.0
8 闫倩倩 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
混凝土
露石水泥混凝土
构造深度
摩擦系数
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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58
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