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摘要:
针对飞机的结构可达性问题,提出了一种对飞机部件排列顺序进行优化的可达性改进方案。应用飞机的维修拆装顺序模型,得出飞机拆卸时的一般顺序,建立了基于模糊综合判定法的飞机可达性改进模型,给出了合理的飞机部件排列顺序。最后,结合实例,验证了该方法的可行性和实用性。
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文献信息
篇名 一种飞机可达性改进模型及其应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 可达性改进 结构可达性 模糊综合判定
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 V221
字数 4653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云翔 空军工程大学装备管理与安全工程学院 157 720 13.0 18.0
2 王莉莉 空军工程大学装备管理与安全工程学院 25 68 5.0 6.0
3 项华春 空军工程大学装备管理与安全工程学院 50 239 8.0 13.0
4 张诤敏 空军工程大学装备管理与安全工程学院 27 157 8.0 11.0
传播情况
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1995(1)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可达性改进
结构可达性
模糊综合判定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导