原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
锂电池荷电状态(SOC)的准确估算是电动汽车能源管理的关键技术;为了提高锂电池SOC的估算精度,将无迹卡尔曼滤波(UKF)应用于锂电池SOC估算,以减小拓展卡尔曼滤波(EKF)简单线性化带来的误差;搭建电池检测系统的硬件平台,以TMS320F28335型数字信号处理器(DSP)为主控芯片(MCU),实现电压、电流、温度的检测及UKF算法,并设计了相关的电池测试实验;实验结果表明,UKF可以实时估算锂电池SOC,估算误差在4%以内,高于传统的拓展卡尔曼滤波(EKF).
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文献信息
篇名 基于DSP的电动汽车锂电池荷电状态估算的研究与实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 荷电状态(SOC) 无迹卡尔曼滤波(UKF) 数字信号处理器(DSP) 实时估算 拓展卡尔曼滤波(EKF)
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 3533-3535
页数 3页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.10.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于跃 广西科技大学电气与信息工程学院 4 27 3.0 4.0
2 黄俊华 2 15 2.0 2.0
3 李源 广西科技大学电气与信息工程学院 2 13 2.0 2.0
4 赵振森 广西科技大学电气与信息工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
荷电状态(SOC)
无迹卡尔曼滤波(UKF)
数字信号处理器(DSP)
实时估算
拓展卡尔曼滤波(EKF)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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