熵权法在汽车动力传动系匹配中的应用

• 作者: 刘军 陈正江
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 熵权法 动力传动系 匹配
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: U461.2
• 字数: 1774字
• 语种: 中文

摘要

针对汽车动力传动系的匹配过程中,动力性和经济性的各单项指标均不能全面、客观体现匹配的合理程度,而熵权法作为一种客观赋权法,应用在汽车动力传动系匹配中,通过对汽车动力性和燃油经济性的多项指标进行客观的综合评价,能全面、直观的反应汽车动力传动系匹配的合理程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		6	1	1.0	1.0
2	陈正江		8	8	2.0	2.0