不等高桥墩连续刚构抗水平力的受力分析

• 作者: 杨庆国 潘剑青
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 墩高比 水平地震力 汽车制动力 连续刚构
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 129-131,134
• 页数: 4页
• 分类号: U441+5
• 字数: 2674字
• 语种: 中文

摘要

文章以某在建多跨连续刚构桥为研究对象,分别建立墩高比为1.0、0.75、0.5、0.25的连续刚构桥计算模型,计算分析不同墩高比对连续刚构桥在自重、汽车制动力以及水平地震力作用下的受力.计算结果表明,在水平力单独作用下,墩高比对桥墩上部箱梁受力影响相对较小,对桥墩的受力影响相对较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆国	重庆交通大学土木建筑学院	53	507	12.0	20.0
2	潘剑青	重庆交通大学土木建筑学院	3	5	1.0	2.0