既有线顶进涵施工现场监测与数值模拟研究

• 作者: 侯立波 宋章伦 张卅卅 张生 王金河 胡仲春
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 顶进涵施工 离散元模拟 监测 桩侧土压力 支墩 沉降
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U449.5
• 字数: 2896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2015240056

摘要

为使铁路既有线顶进涵施工开挖过程更加顺利地完成,针对施工中可能出现的安全问题,采用现场监测与离散元数值模拟联合的方法研究分析桩侧土压力和支墩沉降变化规律.研究结果表明:现场监测桩侧土压力最终稳定值为6kPa,支墩沉降量最终稳定值为0.15mm.二维离散元软件模拟结果总体反映了实测土压力和支墩沉降的发展趋势,计算结果与现场监测结果基本一致.离散法模拟铁路既有线顶进涵施工开挖过程是可行的,对施工中支墩沉降的控制有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡仲春		20	97	7.0	9.0
2	张卅卅	武汉理工大学资源与环境工程学院	14	70	5.0	7.0
3	宋章伦	武汉理工大学资源与环境工程学院	4	11	2.0	3.0
4	侯立波		3	4	1.0	2.0
5	张生	武汉理工大学资源与环境工程学院	1	1	1.0	1.0