船舶甲板分段纵骨焊接变形和残余应力数值模拟

• 作者: 宋丹 陈震 黄健
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 甲板分段 纵骨焊接模拟 热弹塑性有限元 shell/solid模型
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装设备、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 65-68,78
• 页数: 5页
• 分类号: U671.84
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.08.065

摘要

基于非线性分析软件Abaqus,采用顺序耦合的热弹塑性有限元方法研究典型船舶甲板分段纵骨焊接的变形与残余应力问题.焊接过程中的温度场分析采用具有截面积分shell单元的shell/solid模型,移动热源为高斯分布与均匀体组合热源,材料考虑应变随温度变化的特性.通过与T型接头焊接实验结果对比,验证了方法的可靠性.在此基础上,计算分析了甲板分段纵骨焊接的整体变形和局部板格变形,并讨论了外板纵向和横向焊接残余应力分布规律.