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摘要:
研究对火炮动力学性能设计方法的优化,准确的设计方法对火炮系统的研究具有很重要的意义。现行的火炮后坐部分膛内时期动量计算方法得到的结果与火炮试验中得到的数据存在很大差异。为提高计算的准确性,对现行计算方法进行优化,提出了一种新的后坐部分动量计算方法。为验证新方法的优越性,建立基于弹炮耦合的某舰炮后坐部分模型,利用ABAQUS有限元分析软件对该舰炮后坐部分膛内运动时期进行仿真分析。结果表明,新方法与仿真结果吻合度较高。数值仿真结果可以为相关研究提供参考。
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文献信息
篇名 膛内时期后坐部分两种动量计算方法分析
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 后坐运动 动量 有限元分析 弹炮耦合
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 75-78,83
页数 5页 分类号 TJ303+.1
字数 3137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于存贵 97 627 14.0 20.0
2 魏浩 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
后坐运动
动量
有限元分析
弹炮耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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