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摘要:
针对交通场景图像中交通标志因颜色失真、形状失真和尺度变化导致漏检严重的问题,提出一种颜色特征、形状特征和尺度特征的多特征协同方法。从交通场景图像计算颜色增强图,利用多阈值分割方法和闭合轮廓曲率直方图链码表达,并对提取的形状轮廓的曲率直方图进行尺度归一化处理,融合颜色特征和归一化后的形状特征构成区域的特征向量,采用支持向量机分类获得检测结果。实验结果表明,该算法在较低时间复杂度下,能有效提高交通标志检测精度。
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文献信息
篇名 基于多特征协同的交通标志检测
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 交通标志 多特征协同 多阈值 曲率链码 尺度归一化 支持向量机分类
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 图形图像处理
研究方向 页码范围 211-217
页数 7页 分类号 TP391
字数 5664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.03.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁发 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式系统与网络省重点实验室 468 4582 30.0 44.0
2 李实英 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式系统与网络省重点实验室 7 45 5.0 6.0
3 刘娟 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式系统与网络省重点实验室 18 142 7.0 11.0
4 汤凯 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式系统与网络省重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通标志
多特征协同
多阈值
曲率链码
尺度归一化
支持向量机分类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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