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摘要:
下越既有铁路桥梁及轨道结构新建一建(构)筑物,由于建(构)筑物的施工会引起既有结构受力的变化,不可避免地引起既有铁路桥梁基础变形.在新建西南热电中心配套热力管线工程穿越既有京沪高铁与西黄增二线工程中,由于京沪高速铁路采用无砟轨道,为了保证线路的安全运营,对轨下桥梁结构的变形要求非常严格,需要对新建管线进行保护性施工,并对既有高速铁路桥梁的影响进行评估.文章采用ANSYS有限元分析软件,对既有京沪高铁与西黄增二线桥梁结构及轨道结构的变形进行分析,结果表明轨道结构的变形在规范允许范围之内,该方案的实施可以保证既有线路的正常使用.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 新建管线穿越既有高速铁路变形影响的研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 热力管线 穿越 桥梁 高铁
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 111-112,116
页数 3页 分类号 TU196+.1
字数 1309字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建军 北京铁路局天津工程项目管理部 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热力管线
穿越
桥梁
高铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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