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摘要:
利用粒子图像测速技术(Particle Image Velocimetry,PIV)和计算流体动力学(CFD)方法,研究了高档数控机床液体静压支承系统中油腔内部的流场特性,包括入口雷诺数(Re)、油腔深度(H)和封油边间隙(h)对油腔内部流场的涡胞结构、壁面压强及剪应力分布等的影响.研究结果表明:实验结果与数值模拟结果相一致;油腔内部存在复杂的涡胞结构;随Re(70~1400)的增大,涡胞数量由1个增加为3个,涡胞尺寸和位置也不断变化;随着油腔深度H从6mm增大到18mm,涡胞尺寸逐渐增大,但涡胞数量减小;随封油边间隙h的增大,涡胞尺寸明显增大;相同条件下,增大入口雷诺数Re或减小封油边高度h都会增大承载面压强和剪应力.该结论为提高数控机床静压油腔的稳定性和承载力提供理论依据.
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文献信息
篇名 圆形静压油腔流场特性的PIV实验与数值模拟研究
来源期刊 工程力学 学科 物理学
关键词 流场特性 PIV 油腔 涡胞 承载力
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 226-233
页数 8页 分类号 O351
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.07.0629
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘赵淼 75 414 14.0 17.0
2 申峰 19 93 4.0 9.0
3 陈从连 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
流场特性
PIV
油腔
涡胞
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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