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摘要:
汽车发动机的缸体结构开口设计不同,会导致不同的缸体刚度,进而对缸孔在加工过程中的变形产生影响.通过有限元分析和统计过程控制分析相结合的方法,阐述水套开口结构与缸体强度的关系,通过研究发现,在水套开口区域增加加强筋能够减少缸孔加工过程中的变形,能够提高生产的合格率.
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夹具
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发动机
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夹具共用
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回归分析法
圆度
同轴度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 缸体水套开口设计对加工影响的实验分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 缸体 强度 开口设计 有限元分析 统计过程控制
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 TK406
字数 1176字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石祝竹 5 33 2.0 5.0
2 莫煜 3 32 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸体
强度
开口设计
有限元分析
统计过程控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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