原文服务方: 物联网技术       
摘要:
考虑到目前汽车在高速行驶过程中,空气阻力是不可避免的,但当今社会风能作为汽车的动力能源并没有得到应用,为了突破创新,充分利用这部分能量,设计了汽车风阻发电系统,产生电能参与汽车运行.发电机组置于汽车前部进风口处,并根据进风口形状设计,不增加汽车迎风面积,尽量减少给汽车带来的余外阻力.油电混动必将成为车界主流,储存电能用于混动汽车,更好的做到高效节能.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车风阻发电系统
来源期刊 物联网技术 学科
关键词 汽车 风阻发电 空气动力 智能控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 CAN论坛
研究方向 页码范围 8
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 崔志浩 1 1 1.0 1.0
2 赵文栋 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
风阻发电
空气动力
智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物联网技术
月刊
2095-1302
61-1483/TP
16开
2011-01-01
chi
出版文献量(篇)
5103
总下载数(次)
0
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13151
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