汽油_LPG双燃料汽车动力性研究

• 作者: 徐彩妮 李瑞珂 黄勇和
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油_LPG 双燃料发动机 动力性
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 经验与创新
• 页码范围: 107-108,111
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 1347字
• 语种: 中文

摘要

为了解某车辆使用汽油_LPG双燃料的动力性,通过发动机台架、GT-Dnve仿真软件对发动机使用汽油_LPG双燃料进行分析.分析结果表明,燃用LPG,发动机的功率相对于汽油机降低了3％,扭矩相对降低5％;整车的最高车速为145.4km/h,最大加速度为2.761m/s2,最高爬坡度为48％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐彩妮		4	0	0.0	0.0
2	黄勇和		4	0	0.0	0.0
3	李瑞珂		3	2	1.0	1.0