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摘要:
某大型MPV车在试制试验过程中出现尾门下沉、气撑杆球头脱落等问题,本文针对这些问题进行调研、实物测量及原因分析,并做出了优化措施,经过实车可靠性验证,有效地解决了问题.最后总结了大型MPV车尾门系统结构设计要点,对后续车型设计有较好的指导意义.
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文献信息
篇名 大型MPV车尾门系统设计的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 尾门下沉 气撑杆 结构设计
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U463.8
字数 3252字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐淳 6 20 4.0 4.0
2 李文玺 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾门下沉
气撑杆
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导