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摘要:
电动汽车用动力电池组都是由多个单体电池串联而成,单体电池之间性能不可能会完全相同,为解决电池之间的不一致性问题,介绍了以电感为储能元件,在电感电流断续模式下,通过能量转移方式来实现相邻两节电池之间的电池均衡,在电路拓扑结构中,使用电池自身的电压来作为驱动的外部电源,无需专用的驱动芯片来控制开关的开通和关断,这种均衡方法体积小,成本低,由于光耦的使用,使得只有在均衡的情况下,均衡电路本身才会产生损耗,具有效率高的特点.通过分析均衡电路的模型,配置电路的参数,有效地解决了串联电池组电池不一致的问题.
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文献信息
篇名 能量转移型锂电池组均衡电路的设计与研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 能量转移型 断续模式 光耦驱动 电路模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 265-267,375
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 2124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳 北京交通大学电气学院 57 282 9.0 14.0
2 赵立勇 北京交通大学电气学院 3 22 3.0 3.0
3 吕立召 北京交通大学电气学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
能量转移型
断续模式
光耦驱动
电路模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
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