阳极氧化层对活塞热负荷的影响研究

• 作者: 冯仁华 刘凯敏 张云飞 杨靖 王毅 邓帮林
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞 阳极氧化 温度场 热应力
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1152-1156,1157
• 页数: 6页
• 分类号: TK411.6
• 字数: 2824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004132X.2015.09.004

摘要

为了探究某发动机铝质活塞阳极氧化对其热负荷的影响，借助硬度塞温度测试法及数值分析手段，分别对该发动机原始活塞和阳极氧化活塞进行温度场和热应力计算分析。结果表明，在最大负荷工况下，阳极氧化活塞最高温度较原始活塞最高温度降低了7.1%，其最大热应力较原始活塞最大热应力减小了24.5%，其他区域温度和热应力均有不同程度的减小。阳极氧化工艺降低了活塞的热负荷，同时有利于增强活塞的可靠性，延长其使用寿命。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靖	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	53	302	10.0	15.0
2	王毅	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	174	6.0	13.0
3	刘凯敏	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	9	2.0	3.0
4	冯仁华	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	73	4.0	8.0
5	张云飞	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	29	2.0	2.0
6	邓帮林	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	15	74	4.0	8.0