原文服务方: 机械传动       
摘要:
汽车主减速器作为汽车后驱动桥的核心组件,承担着减速和增大驱动力矩的功能,其质量的好坏直接影响到汽车的安全性和舒适性.本文以阶次分析方法为核心,设计出基于虚拟仪器技术的后桥主减速器振动信号分析方法,信号由数据采集卡采集,通过USB总线传输到计算机,通过对转速信号的处理得到振动信号的重采样时刻点,对振动信号重采样并进行频谱分析得到振动信号的阶次谱,将阶次谱与原始振动信号频谱进行对比,得出清晰的频率成分,解决了转速的波动产生的“频率混叠”问题.
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文献信息
篇名 汽车后桥主减速器振动信号阶次分析方法研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 阶次分析 插值处理 重采样 虚拟仪器
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 65 617 13.0 22.0
2 关利超 6 18 3.0 3.0
3 郑欣 9 82 5.0 9.0
4 王建宝 4 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阶次分析
插值处理
重采样
虚拟仪器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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