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摘要:
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中明确了混凝土保护层是指混凝土结构中钢筋外边缘至构件表面范围用于保护钢筋的混凝土.钢筋保护层厚度超出规范允许误差,合格率低是目前公路桥梁工程质量通病之一,当钢筋保护层厚度过小时,常发生锈蚀、锈胀开裂现象,危及结构物使用寿命,过厚时影响构件承载力.钢筋保护层厚度看似是个小细节,但决定着桥梁质量安全,是十分重要的问题.
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文献信息
篇名 公路桥梁钢筋保护层厚度有关问题探讨
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 钢筋保护层 工前工后检验 通病防治
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 278-280
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志红 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋保护层
工前工后检验
通病防治
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
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