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摘要:
高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况,会降低工作效率,造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状,对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术,结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A/D模数转换器等电路,以及动态称重数字滤波技术软件算法,实现了对车辆动态称重系统的采样测量及分析,得出了动、静态模拟称重方式的实验数据以及图表数据分析。该设计经高速公路收费站试运行,取得了较好的效果。
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扩容改造
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注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路收费站车辆动态称重系统的设计
来源期刊 科技广场 学科 工学
关键词 动态 称重系统 A/D 设计 数据分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 科技创新巡礼 THE TOUR OF TECHNOLOGICAL INNOVATION
研究方向 页码范围 247-250
页数 4页 分类号 TP273
字数 1183字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱杰斌 23 138 7.0 10.0
2 白浩兵 1 5 1.0 1.0
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动态
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设计
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科技广场
月刊
1671-4792
36-1253/N
大16开
南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
chi
出版文献量(篇)
11613
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31625
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