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高速公路收费站车辆动态称重系统的设计
高速公路收费站车辆动态称重系统的设计
作者:
朱杰斌
白浩兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态
称重系统
A/D
设计
数据分析
摘要:
高速公路收费站大多数采用一车一杆收费的情况,会降低工作效率,造成收费口交通堵塞。针对目前这种现状,对高速公路收费站实行车辆动态连续跟车称重系统势在必行。本文采用MCU处理器电路技术,结合压力传感器组成的电桥、高精度24位A/D模数转换器等电路,以及动态称重数字滤波技术软件算法,实现了对车辆动态称重系统的采样测量及分析,得出了动、静态模拟称重方式的实验数据以及图表数据分析。该设计经高速公路收费站试运行,取得了较好的效果。
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文献信息
篇名
高速公路收费站车辆动态称重系统的设计
来源期刊
科技广场
学科
工学
关键词
动态
称重系统
A/D
设计
数据分析
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
科技创新巡礼 THE TOUR OF TECHNOLOGICAL INNOVATION
研究方向
页码范围
247-250
页数
4页
分类号
TP273
字数
1183字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱杰斌
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白浩兵
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动态
称重系统
A/D
设计
数据分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
31625
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