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据《TheMotorship》2015年4月15日报道,近年来,为了提高船舶效能,市场上出现了各式各样新颖的船体设计。其中,大部分是在传统船体基础上做了“微调”.还有一些则是选择了创新技术概念,如气垫船、水翼船、小水线面双体船(SWATH)、多体船等。这些创新设计的目的通常都是为了能获得更高的航速或更好的效能.不过这些新设计在某些方面达到目的的同时,却在其它方面出现了性能下降,比如适航性。
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文献信息
篇名 会“飞”的集装箱船
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 集装箱船 小水线面双体船 船体设计 创新技术 创新设计 气垫船 水翼船 多体船
年,卷(期) cbypt_2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-83
页数 2页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
小水线面双体船
船体设计
创新技术
创新设计
气垫船
水翼船
多体船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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