作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
据《TheMotorship》2015年4月17日报道,挪威NorLines公司的“Kvitbj¢rn”号货船完成了一次世界首例只依靠LNG燃料航行的亚欧之旅,航线从中国江苏的一家船厂到挪威.途中先是经过了新加坡到达印度柯钦进行LNG燃料加注,之后又在西班牙卡塔赫纳进行燃料加注。该5000t的近海货船采用的是罗·罗公司广受好评的Environship设计概念,发动机同样为罗-罗公司的卑尔根B35:40型纯气体发动机。
推荐文章
我国LNG动力船的经济性分析
LNG
动力燃料
增量成本
增量收益
经济性
对我国LNG燃料动力船有效监管的思考和建议
LNG燃料动力船
风险
监管
加注
过驳
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Kvitbj¢rn”号完成最长LNG动力之旅
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 LNG 气体发动机 罗-罗公司 设计概念 燃料 新加坡 西班牙 挪威
年,卷(期) cbypt_2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 U695.28
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
LNG
气体发动机
罗-罗公司
设计概念
燃料
新加坡
西班牙
挪威
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
论文1v1指导