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摘要:
白车身焊装线作为汽车生产制造中的一个关键工艺过程,其产出率决定着汽车的产量.通过改善机器的故障率提高生产节拍,添加缓存区来改善焊装线的不平衡状态等方法都可以用来增加产量.然而不能改善所有机器的故障率,而且过多的添加缓存区反而会占用厂区空间成本.因此,通过仿真研究找出瓶颈工位,然后改善该工位机器的故障率来提高产量.通过试验设计的方法,确定最合适的缓存添加位置和缓存容量设置来提高产量.最后分析缓存区与故障率两因素对产量的共同作用,确定最终方案,将改善后的焊装线与改善前的进行对比,证明改善措施的有效性.
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文献信息
篇名 基于仿真的白车身焊装线产出影响因素研究
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 故障率 白车身 焊装线
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 先进管理技术
研究方向 页码范围 154-156,160
页数 4页 分类号 TH181|TG506
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.13462/j.cnki.mmtamt.2015.10.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健强 合肥工业大学机械汽车工程学院 39 271 9.0 14.0
2 武文杰 合肥工业大学机械汽车工程学院 3 15 2.0 3.0
3 蔡磊 合肥工业大学机械汽车工程学院 5 24 4.0 4.0
4 姜志文 合肥工业大学机械汽车工程学院 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
故障率
白车身
焊装线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
出版文献量(篇)
9363
总下载数(次)
11
总被引数(次)
54585
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