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摘要:
以严重事故分析程序M ELCOR为计算工具,研究了某型船用堆发生蒸汽发生器传热管破损叠加全船断电事故,针对传热管破损所导致的放射性物质向其他舱室的泄漏,着重分析了惰性气体和CsI的释放、迁移、滞留特点及其在舱室内的分布。计算结果表明:二回路蒸汽管道会发生超压失效,氢燃导致堆舱邻舱的超压失效。至计算结束,约占累积总量99.61%的Xe和49.96%的CsI从堆芯释放出来。舱室Ⅰ和Ⅱ内Xe的分布份额分别为38%和18%,CsI的分布份额分别为22.2%和2.7%,CsI主要存在于舱底水池中,且泄漏至舱室Ⅱ的份额微少。本文分析结果可为进一步的源项剂量分析及船内外应急提供依据。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 蒸汽发生器传热管破损叠加全船断电事故放射性分析
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 MELCOR 蒸汽发生器传热管 全船断电 超压失效
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 871-876
页数 6页 分类号 TL364
字数 语种 中文
DOI 10.7538/yzk.2015.49.05.0871
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张帆 海军工程大学核能科学与工程系 43 99 6.0 6.0
2 陈力生 海军工程大学核能科学与工程系 33 103 6.0 9.0
3 王伟 海军潜艇学院动力系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MELCOR
蒸汽发生器传热管
全船断电
超压失效
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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27955
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