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强夯处治不良地基试验研究
强夯处治不良地基试验研究
作者:
肖利明
齐辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
强夯
地基处理
孔隙水压力
试验研究
摘要:
结合滨海黄泛区滨德高速公路不良地基处治工程,对强夯处治不良地基进行了试验研究.通过现场试验对加固过程中及加固后的地表沉降量、超孔隙水压力变化进行分析和讨论,探讨了强夯处治技术的加固机理.通过试验研究确定了单点夯击次数、强夯每遍之间的时间间隔要求以及地下水位的深度等施工工艺参数,为强夯处治技术在不良地基中的进一步应用提供了依据.
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文献信息
篇名
强夯处治不良地基试验研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
强夯
地基处理
孔隙水压力
试验研究
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
U41
字数
语种
中文
DOI
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地基处理
孔隙水压力
试验研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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