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摘要:
城市快速轨道交通作为未来城市公共交通的重要方式,是构建以快速公交为导向的土地开发模式的重要支撑点.大量实践表明,城市快速轨道交通的发展不仅能够完善城市综合交通体系,还具有促进沿线土地开发和土地利用形态重构的作用.将城市地理学主要经济联系方向论应用于城市内土地利用形态的研究,对城市地铁沿线土地利用形态变化进行了分析,同时分析土地利用形态变化的驱动力因素,并据此对处于不同城市地段土地利用集约化发展进行了思考.
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文献信息
篇名 城市快速轨道交通沿线土地利用形态演变分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 轨道交通 土地利用形态 经济联系方向 演变
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 3500字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于洋 西南交通大学建筑学院 39 204 8.0 12.0
2 赵攀 西南交通大学建筑学院 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
土地利用形态
经济联系方向
演变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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