原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
将航空公司运行控制中的可靠性视为签派员与飞行员之间沟通、监控的可靠性,为了确定签派员与飞行员间的人因可靠性,结合签派员与飞行员的交互过程对认知可靠性与失误分析方法(CREAM)模型进行改进,得出签派员与飞行员间交互的人因可靠性模型。通过改进后的CREAM模型对航空公司运行控制中的环节进行定量化分析,并计算得出签派员与飞行员交互过程中的失误概率,结合给出的评价标准确定签派员与飞行员交互中的薄弱环节,为今后航空公司非正常运行的研究提供参考。
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文献信息
篇名 基于改进CREAM的签派员与飞行员间人因可靠性分析
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 航空公司运行控制 CREAM模型 人因可靠性 失误概率
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 计算机应用技术 -- 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TN911-34|V352
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航空公司运行控制
CREAM模型
人因可靠性
失误概率
研究起点
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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