水压驱动控制棒减速性能研究

• 作者: 宋威 秦本科 薄涵亮 许星星
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 控制棒水压驱动线 快速落棒 控制棒水力减速装置 减速片
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 825-831
• 页数: 7页
• 分类号: TL334
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2015.49.05.0825

摘要

控制棒水压驱动线是一种新型的内置式控制棒驱动技术，控制棒水力减速装置是水压驱动线的关键部件之一，通过水力减速片和减速筒体的配合对控制棒进行减速，降低快速落棒末端的冲击速度，避免控制棒的变形和损坏。完成了水压驱动线快速落棒减速实验，对减速过程机理进行了分析，在此基础上建立了水压驱动线快速落棒减速理论模型，理论模型的求解结果与实验结果符合很好，从而验证了理论模型的正确性。通过该模型对热态工况下水压驱动线的快速落棒性能进行了分析，为控制棒水压驱动线减速环节的设计和优化奠定了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薄涵亮	清华大学核能与新能源技术研究院先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	88	289	9.0	12.0
2	宋威	清华大学核能与新能源技术研究院先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	4	8	2.0	2.0
3	秦本科	清华大学核能与新能源技术研究院先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	25	101	6.0	8.0
4	许星星	清华大学核能与新能源技术研究院先进反应堆工程与安全教育部重点实验室	1	1	1.0	1.0