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未来汽车传动系统用梯度纳米孪晶Cu的微观变形机制分析
未来汽车传动系统用梯度纳米孪晶Cu的微观变形机制分析
作者:
朱建柳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
梯度纳米孪晶Cu
微观变形机制
单轴拉伸
摘要:
研究了未来汽车传动系统用梯度纳米孪晶Cu的微观变形机制.结果表明,不全位错与全位错机制的相互协调作用使得梯度纳米孪晶Cu具有独特的塑性变形特点,其中较细孪晶片层的存在对提高材料的强度有着非常重要的影响.
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文献信息
篇名
未来汽车传动系统用梯度纳米孪晶Cu的微观变形机制分析
来源期刊
铸造技术
学科
工学
关键词
梯度纳米孪晶Cu
微观变形机制
单轴拉伸
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
材料开发
研究方向
页码范围
1970-1971
页数
2页
分类号
TG113
字数
语种
中文
DOI
10.16410/j.issn1000-8365.2015.08.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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朱建柳
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节点文献
梯度纳米孪晶Cu
微观变形机制
单轴拉伸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
主办单位:
西安市科学技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8365
CN:
61-1134/TG
开本:
大16开
出版地:
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
邮发代号:
52-64
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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