作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
伴随着信息时代的到来,UPS作为保障供电稳定和连续性的重要设备,被越来越广泛的使用。以某高速公路收费站实际建设需求出发,简要阐述UPS平衡并机系统共用电池组的控制原理及实现方式,分析了探讨方案的利与弊,以供同行参考。
推荐文章
锂电池组储能的混合动力RTG系统设计
混合动力轮胎式起重机
锂电池组
双向DC-DC变换器
再生能源存储
PLECS
DC-BANK系统中蓄电池组的均衡管理
DC-BANK
蓄电池
分流
均衡管理
一种双锂电池组供电的混合动力汽车电池组设计
混合动力汽车
锂电池组
双电池组供电
优化成组
纯电动汽车电池组热管理系统设计
电动汽车
锂离子电池
热管理系统
散热
隔热设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 UPS平衡并机系统共用电池组的利弊分析
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 UPS 并机系统 共用电池组 利弊分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 TN86
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2015.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘铖炜 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
UPS
并机系统
共用电池组
利弊分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
论文1v1指导