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摘要:
鉴于目前常规雾封层和微表处等路面预防性养护措施存在的诸多问题,基于改善渗透性和浅表固化的角度出发,研究新型路面封层材料.通过标准沥青黏度试验、沥青混合料贯入试验和室内路面表面功能加速加载试验评价,研究结果表明:新型封层在渗透性、路面浅表固化和抗表面功能衰减等方面都表现出明显的优势,可以作为更新换代的封层形式用于路面预防性养护.
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文献信息
篇名 渗固型沥青混凝土路面封层性能室内试验评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 预防性养护 路面封层 雾封层 微表处
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 202-207
页数 6页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王端宜 162 2416 25.0 42.0
2 徐驰 8 43 4.0 6.0
3 梁何浩 5 27 2.0 5.0
4 钱琪 4 10 2.0 3.0
5 丁蓬勃 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
预防性养护
路面封层
雾封层
微表处
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导