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摘要:
针对电压单环SPWM单相逆变器在非线性负载条件下的响应较慢,以及在大功率条件下开关频率不宜过高等问题,采用电压外环、电流内环的控制算法,结合单极性倍频SPWM调制方式,使逆变器动态响应明显提高,并且利用较低开关频率,得到畸变率低的输出电压波形.基于DSP数字技术,对电源系统实现前级Boost方式的DC/DC变换、后级SPWM方式的DC/AC逆变.研制了一台10 kW的车载单相逆变器工程样机,实验结果表明,整个控制系统稳定可靠,电气性能满足技术要求.
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文献信息
篇名 DC 110 V/AC 220 V单相逆变器的研制
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 单相逆变器 正弦波脉宽调制 倍频 双环控制
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 583-585
页数 3页 分类号 TM464
字数 1307字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 罗进 1 4 1.0 1.0
2 汪敏 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
单相逆变器
正弦波脉宽调制
倍频
双环控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
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55810
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