电动汽车入网一次调频控制策略研究

• 作者: 刘辉 李正明 汪旎 魏岩岩
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 一次调频 频率下垂控制 充电需求
• 年，卷（期）: 2015,（23）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 90-95
• 页数: 6页
• 分类号: TM76
• 字数: 3065字
• 语种: 中文

摘要

针对电动汽车维持电池能量和补给能量2种行为，分别提出了电动汽车入网一次调频控制策略，即维持电池能量调频控制和电池计划充电调频控制。用椭圆函数构建电池荷电状态与充/放电下垂之间的函数关系，实现维持电池能量和频率下垂控制。根据用户充电需求和电池荷电状态，实时修正计划充电功率，满足用户充电需求。最后，在2区域互联电网模型上进行仿真实验，仿真结果验证了所提出控制策略的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李正明	江苏大学电气信息工程学院	157	1549	22.0	31.0
2	刘辉	江苏大学电气信息工程学院	23	117	6.0	10.0
3	汪旎	江苏大学电气信息工程学院	13	116	6.0	10.0
4	魏岩岩	江苏大学电气信息工程学院	1	31	1.0	1.0