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摘要:
目前双馈感应风电机组( DFIG)主要通过配备主动式Crowbar保护来实现低电压穿越( LVRT) ,由于电网扰动将打破风电机组原有的转矩平衡条件,由此可能导致风电机组转子加速至超速保护动作值,触发超速保护动作,致使风电机组发生超速脱网,无法实现故障穿越. 本文分析了dq坐标系下DFIG的数学模型和功率解耦控制原理,基于PSCAD/EMTDC仿真平台搭建的DFIG联网仿真系统,仿真分析了因转矩失衡导致机组超速脱网的LVRT失败过程,表明机电暂态过程对机组LVRT有重要影响. 继而提出一种故障期间重启转子变流器、恢复机组功率控制的改进LVRT控制策略,仿真结果表明了改进控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 考虑转矩失衡的双馈感应风电机组低电压穿越控制研究
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 双馈感应风电机组 低电压穿越 主动式Crowbar保护 转矩失衡
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112,119
页数 7页 分类号 TM852
字数 3025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯延鹏 东北电力大学电气工程学院 4 11 2.0 3.0
2 曲锐 6 22 3.0 4.0
3 周香珍 南京理工大学泰州科技学院 8 24 3.0 4.0
4 吴泰宇 南京理工大学泰州科技学院 1 6 1.0 1.0
5 张顺 东北电力大学电气工程学院 1 6 1.0 1.0
6 朱宏超 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双馈感应风电机组
低电压穿越
主动式Crowbar保护
转矩失衡
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
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7685
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22
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