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摘要:
为了满足汽车电子电路和安全问题的严格化要求,我们采取在发动机高温区的发热部件表面和需要被保护的整车线束表面增加隔热层,以及提高导线的耐温等级等方法来提高汽车线束的安全性.本文讲述了商用车线束设计中应采取热害防护设计的部位以及热害防护的方法,提高整车线束的安全性,同时提高整车可靠性.
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模块化
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高压线束
设计
布置
安全
基于CATIA和CHS的商用车线束设计
线束
平台化
CATIA
CHS
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅析商用车线束设计中的热害防护
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 热害 热防护
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 U463.6
字数 1878字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周积茂 6 3 1.0 1.0
2 李娟 13 2 1.0 1.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
热害
热防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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