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摘要:
随着我国航空运输业的高速发展,高填方机场的建设越来越多。然而高填方机场出现的路基病害问题尤为突出,尤其是山区或重丘区土石方工程受地形地质条件限制,往往存在下卧软弱夹层、淤泥、软土或粉质土和地下水或泉眼的情况。文章通过攀枝花机场和重庆江北机场的对比分析,总结了影响稳定性的因素及控制稳定性的措施,研究结果可为高填方机场的稳定性控制提供参考。
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文献信息
篇名 重庆江北高填方机场土石方施工控制技术
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 高填方机场 路基病害 稳定性控制 影响分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 236-237,239
页数 3页 分类号 TU472
字数 2718字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王武斌 西南交通大学土木工程学院 27 83 4.0 8.0
2 褚宇光 7 16 3.0 3.0
3 刘亭 西南交通大学土木工程学院 9 45 3.0 6.0
4 徐云 2 5 1.0 2.0
5 小龙 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填方机场
路基病害
稳定性控制
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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