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摘要:
随着我国经济的进一步发展,城市的数量越来越多,其规模也越来越大,城市化进程不断加快,这就使众多的研究者将目光聚集在城市。而交通作为城市的动脉,它的建设状况是城市现代文明的重要标志。近年来,城市交通建设的发展赶不上需求的增长,市区交通日趋拥挤,堵车和车祸频频发生,“出门难,乘车难,行车难”是市民面临的重要问题,亟待解决[1]。本文以北碚区为例,利用GIS空间分析中的缓冲区分析,叠置分析功能,对现有公交线路进行了优化分析,并为城市的公交线网方案优化与提高运行效率的研究提供参考和借鉴。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市公交线路优化研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 公交线路 优化 GIS技术
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-33
页数 1页 分类号
字数 1532字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖京格 西南大学地理科学学院 5 23 1.0 4.0
2 周荃 西南大学地理科学学院 2 0 0.0 0.0
3 王艺欣 西南大学地理科学学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(2)
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研究主题发展历程
节点文献
公交线路
优化
GIS技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
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33
总被引数(次)
10089
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