强震区混凝土主梁斜拉桥减隔震体系设计

• 作者: 管仲国 胡盛 郭河
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 混凝土梁 地震 减隔震 体系 设计
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 130-135
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文

摘要

依托永宁黄河大桥,探讨了在强震条件下大跨度钢筋混凝土主梁桥梁的地震响应规律与合理抗震体系设计,指出应对该类桥梁应采取必要的减、隔震设计以改善结构的受力.在纵桥向,提出采用大吨位黏滞阻尼器的减震方案,并容许较大的主梁位移;在横桥向,针对塔梁横向连接提出了弹性索+黏滞阻尼器的减、隔震设计,墩梁连接则采用屈曲约束支撑的减震方案.建立结构三维非线性有限元模型,通过非线性地震时程分析,验证了采用减、隔震设计的必要性以及所提出的减、隔震设计方案的有效性,进而通过参数敏感性分析,给出了各减、隔震措施的具体设计参数并已用于实桥工程.