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摘要:
嘉兴至绍兴跨江公路通道项目嘉绍大桥横跨钱塘江尖山河段,潮强流急,航运条件复杂,桥梁船撞风险巨大.为控制强涌潮急流水域船舶撞击桥梁的风险,通过研究,主航道桥及北副航道桥采用固定式防撞套箱进行被动防撞,单桩独柱引桥通过保留钢护筒的措施提高桥墩的防撞安全性能.此外全桥还建立了防船撞主动预警系统,包括AIS监管系统、VHF通信系统、桥区主动预警视频监控及报警系统、电子海图显示与信息综合系统.
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文献信息
篇名 强涌潮急流水域桥梁船撞风险控制
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 强涌潮 急流 桥梁 船撞风险
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 136-141
页数 6页 分类号 U443.26
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仁贵 35 322 11.0 17.0
2 顾世明 1 0 0.0 0.0
3 王樟轩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
强涌潮
急流
桥梁
船撞风险
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研究分支
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0451-0712
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2-81
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