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蒸汽发生器的多方案综合评估研究
蒸汽发生器的多方案综合评估研究
作者:
张鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒸汽发生器
选型
评估体系
量化
摘要:
根据系统工程相关理论和综合评估的一般步骤,建立适用于蒸汽发生器的多方案综合评估体系。首先根据蒸汽发生器的选型目标,构建了以“综合效能―费用―风险”为准则层的评估指标体系,然后分别采用标度法和线性比例变换法对评估指标进行量化和标准化处理,并基于层次分析法确定各评估指标的权重,最后采用精度较高的理想解法对评估指标进行集成,完成蒸汽发生器方案的排序与优选。案例分析表明,本文建立的多方案综合评估体系可行,该体系可以为蒸汽发生器的设备选型提供必要的量化分析手段。
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蒸汽发生器的建模及仿真
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文献信息
篇名
蒸汽发生器的多方案综合评估研究
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
蒸汽发生器
选型
评估体系
量化
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
57-59,64
页数
4页
分类号
U664.1
字数
2881字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2015.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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张鹏
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蒸汽发生器
选型
评估体系
量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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