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摘要:
常见的车门铰链和车门限位器都是安装在车门的不同位置上,本文所介绍的自带多级限位功能的车门铰链将车门的旋转和限位两个功能整合到一起,同时具有多点位的限位功能.该机构的设计既节省了空间,也简化了安装调试工序,非常适合于卡车车门,客车、校车应急门商用车辆.
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文献信息
篇名 一种集成多点位限位功能的车门铰链设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 商用车 车门铰链 多点位 限位
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 U463.8
字数 1342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐鹏 2 4 1.0 2.0
2 张光宇 2 3 1.0 1.0
3 张仙彦 1 1 1.0 1.0
4 谭俊良 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
车门铰链
多点位
限位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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